2019年12月6日，首列WiFi全覆蓋的和諧號(hào)動(dòng)車組列車上線運(yùn)營，這是高鐵WiFi在覆蓋715組復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的基礎(chǔ)上，擴(kuò)圍至和諧號(hào)動(dòng)車組。

預(yù)計(jì)到2020年年底，搭載WiFi系統(tǒng)的動(dòng)車組將達(dá)1500組，預(yù)計(jì)到2022-2023年將實(shí)現(xiàn)所有動(dòng)車組WiFi系統(tǒng)覆蓋。

在動(dòng)車組上實(shí)現(xiàn)WiFi覆蓋，無疑是鐵總方改善乘客上網(wǎng)體驗(yàn)的重要工作內(nèi)容。

在技術(shù)實(shí)現(xiàn)層面，目前主要的方式是4G轉(zhuǎn)WiFi。當(dāng)然系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上，從和諧號(hào)動(dòng)車WiFi設(shè)備的大量改造工作中可以發(fā)現(xiàn)，這其中需要建立起一套由車頂天線、中心服務(wù)器、交換機(jī)、單車服務(wù)器、信號(hào)發(fā)射器AP、網(wǎng)線等組成的高鐵WiFi系統(tǒng)。

只不過如上文所述，高鐵WiFi的狀態(tài)是受限于鐵路沿線的基站信號(hào)覆蓋情況的，有些地段仍然會(huì)出現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定的情況。